企业等级: | 金牌会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 |
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公司地址: | 天衢工业园前小屯南8号 |
蜗轮是回转形零件,蜗轮的结构特点和齿轮的基本相似,直径一般大约长度,通常由外圆的柱面、内环面、内孔、键槽、轮齿、齿槽等组成,根据结构形式的不同,齿轮上常常还有轮缘、轮毂、孔、轮辅等结构。
蜗杆的结构和轴相似,其结构特点是长度一般大于直径,通常由外圆柱面、圆锥面、螺纹及阶梯端面等所组成。蜗杆上啮合部分的轮齿呈螺旋状,有单头和多头之分,减速机展示,单头蜗杆的自锁性能好,容易加工,但是传动xiaolv低。
环面包络蜗杆减速机内部蜗轮与蜗杆的生产加工技术
二次包络蜗杆蜗轮副
环面包络的生产加工:主要讲的是包络蜗轮的制齿工艺。现在比较流行的工艺有两种。A。使用二次包络蜗轮滚刀滚齿。B。使用相应的飞刀加工蜗轮轮齿
众所周知,PWU减速机样本,蜗轮副的寿命,承载能力,噪音,发热等等问题,均来自蜗轮副的运行情况。而蜗轮副的运行的好坏,减速机,由主要的取决于蜗轮蜗杆的各自的自身精度。除了上面列举的蜗杆的精度外,就是蜗轮自身的精度-----蜗轮的轮齿精度,恒等于刀具的精度。
PWU立式平面二次包络减速机产品特点介绍
平面二次包络减速机传动是一种新型蜗杆传动装置,荣获二等发明奖,平面二次包络蜗杆副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成的。
平面二次包络蜗轮蜗杆副的材质和特点:
蜗杆采用合金钢40Cr、42CrMo、38CrMoAl调质及离子氮化处理,齿面硬度经过硬化处理后,精细磨制而成,减速机图片,齿面硬度高达HRC≥58,粗糙度为Ra≥0.8齿面精度高,表面光滑。
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